АВТОВАЗ повысил рекомендованную стоимость ТО автомобилей LADA

01 июня 2020 Лада.Онлайн 20 456 15

В ходе регулярного мониторинга цен и комплектаций автомобилей LADA сайту Лада.Онлайн удалось выяснить, что в мае АВТОВАЗ поднял максимальные рекомендованные розничные цены на техническое обслуживание автомобилей LADA. Сравнение цен на ТО некоторых модификаций LADA представлены в таблице:

Модель	ТО-0	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6
Модель	старая цена/новая цена, р
Lada Granta
1.6 л (87 л.с.)	1600/1700	6300/7400	6100/7300	6300/7400	6100/7300	6300/7400	11800/13800
1.6 л (98 л.с.) , 1.6 л (106 л.с.)	0	4900/5800	6400/7500	4900/5800	6400/7500	4900/5800	11500/13500
Lada Vesta
1.6 л (106 л.с.), 1.8 л (122 л.с.)	0	5700/6800	7600/8800	5700/6800	7600/8800	5700/6800	15500/17800
Lada XRAY
1.6 л (106 л.с.), 1.8 л (122 л.с.)	0	7600/8400	8400/9300	7600/8400	8400/9300	7600/8400	16200/17500
Lada Largus
1.6 ДВС 21129 (16 кл.)	0	6100/7900	7800/8800	6100/7900	7800/8800	6100/7900	20000/22500
Lada 4x4
1.7 л (83 л.с.)	3800/4100	5000/5500	5900/6400	6700/7400	12000/12900	5000/5500	7600/8400

Повышение цен на ТО коснулось и старых моделей LADA (Kalina, Granta до 2018 года, Priora).

Итоговая стоимость технического обслуживания (ТО), указанная выше, рекомендуется АО «АВТОВАЗ» как максимальная розничная цена и может отличаться от действительных цен официальных дилеров LADA. Дилеры LADA могут устанавливать стоимость предложения меньше, чем рекомендованная максимальная розничная цена. Обозначенные цены не охватывают случаи использования на ТО материалов, отличных от указанных АО «АВТОВАЗ», а равно выполнения работ дополнительно к регламентным.

Интересно, как изменилась стоимость ТО для других модификаций LADA? Спрашивайте в комментариях!

Напомним, последний раз повышение рекомендованных цен на ТО было зафиксировано в апреле 2019 года.

Поделиться в социальных сетях:

👍

Гость Сергей
8 июня 2020 20:49

Прикинул - стоимость работ по ТО-1 для СВ кросс от 4000 р. При таких аппетитах ., видимо, надо будет поискать менее прожорливых спецов, пусть и неофициалов

0
val9001
3 июня 2020 03:17

Был на ТО3 уже после повышения. Со своими расходниками вышло 3285 р + мойка в подарок. Всё проверели и смазали где можно, приговорили сцепление на замену ( дробный звук на холодную ). Через неделю, как пришло, поменяли полный комплект + маховик.
Обслуживанием доволен
P.S. авто 2.5 года, пробег 36000 км

0
1. Гость Олег
  3 июня 2020 15:04
  
  36000 км и уже замена сцепления, да еще и с маховиком? Тут явно что-то надо менять - либо машину, либо прокладку между рулем и сиденьем.
  
  +7
2. Венера
  6 мая 2021 09:29
  
  Меня, тётку с небольшим водилостажем, вспугнуло - так рано сцепление полетело. И в снегах буксила, и пару раз передачу недовключала на ходу, и часто подолгу корячилась, паркуясь в тесноте... Сейчас 29000, км, не заметно, чтобы проблемы с сцеплением были, тьфу тьфу. А вот масло в коробке мне уже предлагали менять. Думаю - на лохушку, хотя бы на 60 000 как то объяснимо. Завод говорит оно там на весь срок службы авто. По звонку сказали:,,До 100 000 км не рекомендуем его менять!!! Как в стоматологии, придёшь с больным зубом - тебе и здоровые залечат..)))
  
  0
Лада.Онлайн
2 июня 2020 15:21

Читайте также сравнение стоимости обслуживания двигателей ВАЗ и Renault-Nissan на LADA https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/4822-sravnenie-stoimosti-obsluzhivanija-dvigatelej-vaz-i-renault-nissan-na-lada.html
Михаил Исаев
1 июня 2020 18:31

Прошли ТО 1 у офф.дилера в феврале этого года Xray 1.6 движок наш 129 й.Сумма 9400 рублей за 3 фильтра и масло!!!!!!!!!! ( правда масло Shell)и фильтр масляный от ВАЗ 2108!!!если масло Лукойл то 8400 руб.Скорей всего больше туда не ногой.Все сами будем делать.Или в другие сервиса.

+6
Racional
1 июня 2020 18:13

А что же так мало подняли то?))) (сарказм).С моей зп в 22400 отдать 7300 за ТО...Ребята Вы вообще в России живете? Ваши дефективные менеджеры в сознании? После таких заявлений делать ТО у официалов...как минимум неразумно. Стоимость работ в сторонних сервисах обойдется дешевле. Гарантия? Я плачу за гарантию или за работу? Этот неудачный маркетологический трюк окончательно разубедил меня в необходимости обслуживания у официального дилера.

+7
1. Гость Олег
  2 июня 2020 14:57
  
  Многих разубедил в необходимости покупки машины от АвтоВАЗа. Доллар еще не успел подняться в цене, а вазовские "дельцы" уже цены подняли, сейчас доллар близок к отметке до повышения, но черти даже не думают о понижении. Не зря у них продажи в мае упали на 42% по сравнению с прошлым годом.
  
  +6
2. вюв
  3 июня 2020 13:39
  
  Несомненно, меня то же возмущает сумма за замену масла, чем фактически занимаются на первых ТО. Но ведь как бы у нас капитализм? Мы постоянно ходим/не ходим на выборы, тем самым выбираем его :)
  А значит рынок диктует цены
  Нетрудно посмотреть как с этим у других.
  У ВАЗа стоимость ТО одна из наименьших.
  
  +2
Гость Сергей
1 июня 2020 16:50

Да. Успел сделать первое ТО до повышения (Lada vesta cross 1.8). Интересная тема. Приехал к дилеру, сдал автомобиль, из-за коронавируса сказали уйти, мол работа по времени займёт 2,5 часа. Перезвонили через 1,5, можно забирать. Сменили масло и фильтр, за работу взяли 3000 с копейками. Что делали кроме замены масла и фильтра непонятно. Из замечаний были скрипы (похоже на втулки стабилизатора, хоть он и нового образца), отлетевший колпак с диска по пути на ТО. В итоге колпак воткнули за 350 рублей какой-то левый, у него даже посадочное место другое совсем, не парились, забили, как пробку. На скрипы сказали, что это не втулки, а просто крепление подрамника подраскрутилось, протянули. Не успел даже с территории дилера отъехать, как на всех кочках и ямах заскрипело и тут и там. Прикольное ТО за 3000. Теперь еще дороже стало, а толку врядли прибавится.

Чуть позже приехал на диагностику обогрева ветрового стекла (заметил не отогреваемую полосу аккурат по середине). Забрали машину, через 20 минут пришли и поставили перед фактом, что не греют 2 нити по одной в зоне водителя и пассажира, а дефектом будет выход из строя более 2х нитей в одной из зон. При этом не позвали, не показали, просто на словах, на верочку, что называется, хотя на сделанном мною фото явно видно, что область шире 2х нитей, там явно 4-5 штук не греют. Потом при разговоре с мастером он махнул рукой, сказал, что раньше обогрева не было, мол, забей, не работает и ладно. Я бы, конечно, забил, если бы этот обогрев не был оплачен из моего кошелька.

Вообще сервис очень жирный минус данного автомобиля. Одна из самых слабых сторон.

+9
1. Гость тазовод
  2 июня 2020 15:37
  
  зато сам автомобиль один большой жирный плюс + !
  
  +3
Гость Олег
1 июня 2020 15:42

Итого для Весты: 1.6 - 47800 руб., 1.8 - 55800 руб.
Уж лучше отказаться от гарантии и делать ТО самому или там, где адекватная стоимость.
Риск конечно есть, но как показала практика - в гарантийный период ничего не ломается.

+1
Гость Юрий
1 июня 2020 12:14

Такие цены дуют, а за что спрашивается, за то чтобы масло заменили с фильтром?

+4
Гость Олег
1 июня 2020 10:01

А с вариатором сколько стоит ?

+2
1. Vestavod
  1 июня 2020 10:31
  
  На сайте автоваза все написано
  
  +2